Roadtrip juni 2007

Nick Pollet, som vi tit har besøgt i Alicante, havde arrangeret et roadtrip i Pyrenæerne i Spanien. Turen varede en uge og hvis muligt skulle vi flyve fra tre forskellige destinationer Berga - Organyà og Ager. Det afhang selvfølgelig af vejret.

Nick havde lejet en 9 personers Mercedes Vito. Udover vores guide,Nick, kom gruppen til at bestå af 6 piloter. Henrik fra Sverige, Arvid fra Norge, Steven fra Wales og Scott fra England og så naturligvis os, Winnie og jeg, fra Danmark.

Nicks gode planlægning gjorde, at det blev en rejse, vi sent vil glemme. Fuld af fantastiske oplevelser og nye erfaringer! Og vi nåede at flyve alle tre steder.

Berga var første destination. Her havde vi to overnatninger. Vi tog til to forskellige take-off. Det første var det højeste på ca. 1.500 meter over havets overflade. Her kunne vi køre direkte op til og lægge skærmene ud. Vi kunne desværre ikke bruge dette startsted, da vinden kom bagfra. Kun Steven nåede en enkelt nedflyvning. Det andet startsted var 990 meter over havets overflade og lå på privat grund. Kun de lokale flyveskoler havde lov til at køre ind til startstedet. Vi andre måtte vandre de 1000 meter fra parkeringspladsen i bagende hede og kuperet terræn med adskillige kilo på ryggen. Vi havde udmærkede flyvninger, selv om den overordnede vind ikke kom fra den bedste retning og at termikken gjorde det umuligt at flyve midt på dagen. Der var to officielle landingssteder, som tilhørte hver sin skole. De var store og nemme at spotte, men let skrånende. Det var dog ikke svært at finde alternative landingspladser, hvis det skulle blive nødvendigt.

Organyà var turens anden destination. Turen dertil gik gennem et smuk bjerglandskab. Vi holdt undervejs rast ved en stor bjergsø, hvor nogle af os tog en dukkert i det friske vand. I Organyà lå startstedet ca. 250 meter over landingen og 838 meter over havets overflade. Det kaldes Montana Magica på grund af det wonderlift, der dannes om aftenen. Mange af verdens bedste acropiloter træner her, men da vi ankom, var alle i Vos i Norge til et arrangement der. Startstedet er kort, men fint. Frontstarter skal være perfekte fra starten, da der kun er få meter at løbe på. Vi fløj om formiddagen og her var det mest frontstarter, vi måtte ty til. Senere kunne krydsstart bruges. Landingsstedet var kæmpe stort og der var marker overalt, som kunne bruges i nødstilfælde. Her lærte vi, at der skal vises respekt for den termik, der dannes allerede tidligt på dagen i et klima som det spanske. Allerede omkring kl. 12.00 fik jeg noget af en forskrækkelse, da jeg blev skudt op fra startstedet med 8,8 m/s i stig. Det blev en lidt ubehagelig og bumlet oplevelse og der skulle kæmpes for at komme ned. På grund af de mange tørre kornmarker blev landingen meget turbulent og man skulle holde tungen lige i munden.

Ager var turens tredje og sidste destination. Turen dertil gik gennem mange hårnålesving i et fantastisk smukt bjerglandskab. Ved ankomsten blev vi indlogeret på et smukt og meget gammelt pensionat, ejet af en lige så gammel og sød dame. Der er op til flere startsteder i Ager, men vi tog op til et, som lå i 1586 meters højde over havets overflade. Startstedet er stort og meget benyttet af både hang- og paraglidere. Vi fik anvist to landingssteder. Ét et stykke oppe af bjerget, som tilhørte en af de lokale flyveskoler. Det andet lå ved siden af campingpladsen helt nede ved landsbyen Ager. Stedet er ualmindeligt smukt og også her fik vi nogle gode flyvninger. Og som i Organyà viste stedet sig at danne wonderlift om aftenen på grund af den katabatiske vind. Norske Arvid måtte kæmpe for at komme ned. Selv når han tog ører på vingen, steg han med 2 - 3 m/s. Der blev fløjet, til mørket faldt på.

Efter to nætter i Ager var det tid at vende Vitoen og sætte kursen mod Barcelona. Øv - vi ville gerne have haft en uge mere! Men vi var glade og tilfredse med hele turen. Udover at have fløjet og lært en masse om vind og vejr, fik vi også tid til at køre på shopping i Andorra, bade i de smukkeste spanske bjergsøer og nyde den lokale mad og de gamle spanske byers arkitektur. Og vi har lært søde mennesker fra andre lande at kende. Det var første gang, at Nick prøvede at arrangere en tur af den art. Vi håber ikke, det bliver den sidste! Tak til Nick og hele holdet for en fantastisk oplevelse!

Og så en lille reminder. Ønsker du/I at flyve på egen hånd i udlandet, så husk altid at kontakte de lokale flyveskoler for information om alle forhold (vind, vejr, landindssteder og evt. restriktioner). Vis den respekt, som du ønsker andre skal vise på de steder, vi værner om herhjemme.

 Besøg Nick’s hjemmeside www.doyouwanna.net

Tilbage til billedoversigten roadtrip Spanien 2007